غیر ملکی میڈیا رپورٹس کے مطابق ، ویتنامی الیکٹرک گاڑیوں کی صنعت کار ونفاسٹ نے 13 فروری کو کہا تھا کہ اس نے گذشتہ سال تقریبا 97 ، 000 گاڑیاں فراہم کیں ، جو 2023 سے تقریبا three تین گنا زیادہ ہیں ، جو 80 کے سالانہ فروخت کے ہدف سے زیادہ ہیں ، 000 گاڑیوں کے بعد (کمپنی نے ابتدائی طور پر 100 ، {7 {فروخت کرنے کا منصوبہ بنایا تھا۔
ونفاسٹ کے چیئرمین ، تھیو لی نے کہا: "2024 میں ونفاسٹ کی کارکردگی نے توقعات سے تجاوز کیا اور مارکیٹ میں اتار چڑھاؤ اور معاشی عدم استحکام کے باوجود اس کی لچک کا مظاہرہ کیا۔
تاہم ، ونفاسٹ کی زیادہ تر فروخت ابھی بھی ویتنامی مقامی مارکیٹ سے ہے۔ اگرچہ ونفاسٹ بیرون ملک منڈیوں کو بھی بڑھانا چاہتا ہے ، لیکن اب تک غیر ملکی خریداروں کو راغب کرنے میں بہتر نہیں رہا ہے۔ جنوری میں ایک بیان میں ، ونفاسٹ نے کہا کہ اس نے 2024 میں ویتنام میں 87 ، 000 کاروں سے زیادہ فروخت کی ، جس کا مطلب ہے کہ اس کی بیرون ملک فروخت صرف 10 ، {4}} تھی ، جو کل فروخت کا 10 ٪ ہے۔
2024 کی چوتھی سہ ماہی میں ، ونفاسٹ نے 53 سے زیادہ ، 000 گاڑیاں فروخت کیں ، جو پورے سال کی کل فروخت میں نصف سے زیادہ ہے ، جو ماہانہ مہینے میں 143 ٪ اور سالانہ 342 ٪ ہے۔ یہ نمو سہ ماہی میں کمپنی کے ذریعہ لانچ کیے جانے والے ایک چھوٹے ، سستی ماڈل کی وجہ سے ہے۔ ماڈل اور ویتنام کی مارکیٹ میں مضبوط مطالبہ۔ 2024 کی چوتھی سہ ماہی میں ترسیل کے حجم میں خاطر خواہ اضافے سے کارفرما ، کمپنی اس سال کم از کم اپنی عالمی فروخت کو دوگنا کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔
فی الحال ، الیکٹرک وہیکل اسٹارٹ اپ ویتنام میں ایک بنیادی لیکن مہنگا توسیع کی حکمت عملی پر عمل پیرا ہے ، جس کی آبادی تقریبا 100 100 ملین ہے اور آٹوموبائل مارکیٹ کا سائز بڑھ رہا ہے۔
تاہم ، تازہ ترین اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ کمپنی نے گذشتہ سال کے پہلے تین حلقوں میں تقریبا $ 2 بلین ڈالر اور 2023 میں 2.4 بلین ڈالر کا نقصان اٹھایا ہے۔ اس سے اس کی والدین کی کمپنی ونگروپ پر دباؤ پڑتا ہے۔
پچھلے سال ، ونفاسٹ نے ریاستہائے متحدہ میں ایک فیکٹری بنانے کے منصوبوں میں تاخیر کی ، جس نے اپنی توجہ ایشین منڈیوں خصوصا ہندوستان اور انڈونیشیا کی طرف منتقل کرتے ہوئے ، دونوں ممالک میں دو اسمبلی پلانٹ بنانے کے منصوبوں کے ساتھ دکھایا۔
یہ بات قابل غور ہے کہ 2023 میں ، ویتنام میں ونفاسٹ کے ذریعہ فروخت ہونے والی زیادہ تر کاریں کمپنی کے مالک فام نحت وونگ سے وابستہ کمپنیوں کو فروخت کی گئیں ، جن میں الیکٹرک ٹیکسی آپریٹر گرین ایس ایم بھی شامل ہے۔ مارکیٹ ریسرچ فرم مورڈور انٹلیجنس کے مطابق ، 2024 کی چوتھی سہ ماہی میں ، گرین ایس ایم نے جنوب مشرقی ایشیائی آن لائن سواری سے چلنے والی دیو گریب کو پیچھے چھوڑ کر ویتنام کی سب سے بڑی ٹیکسی کمپنی بن گئی۔
2024 میں ، ویتنام میں ونفاسٹ الیکٹرک گاڑیوں کی مکمل تفصیلات جاری نہیں کی گئیں ، لیکن کمپنی کی سہ ماہی مالی رپورٹ کے مطابق ، پچھلے سال کی تیسری سہ ماہی میں اس کی ترسیل کے حجم کا تقریبا 20 فیصد ونفاسٹ سے وابستہ افراد کو گیا۔ توقع کی جارہی ہے کہ ونفاسٹ 24 اپریل کو اپنے پورے سال کے نتائج کی رپورٹ جاری کرے گا۔